長沙至福建廈門物流公司 5-8年后福夏市網(wǎng)購有望24小時內收件
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千億元打造物流智能骨干網(wǎng)項目昨啟動
福廈市民網(wǎng)購有望一天內收件
本報訊（記者鄭曉華）昨日，包括阿里巴巴、銀泰、順豐以及“三通一達”等以及相關金融機構聯(lián)合宣布啟動此前備受關注的“中國智能骨干網(wǎng)”項目。該項目首期將投資1000億元，在未來5-8年打造遍布全國的開放式社會物流基礎設施，建立起一張能支撐日均300億元（年度約10萬億）網(wǎng)絡零售的智能骨干網(wǎng)，讓全中國任何一個地區(qū)做到24小時內送貨必達。消息人士透露，首批啟動的十幾個城市中，我省的廈門和福州有望入列。
強調只做基礎設施不從事物流
據(jù)悉，此次合作各方成立的新公司命名“菜鳥網(wǎng)絡科技有限公司”，由此前宣布退居二線的阿里巴巴集團執(zhí)行主席馬云出任董事長，銀泰集團董事長兼總裁沈國軍任首席執(zhí)行官。
據(jù)沈國軍介紹，該項目將利用互聯(lián)網(wǎng)技術，建立開放、透明、共享的數(shù)據(jù)應用平臺，為電子商務企業(yè)、物流公司、倉儲企業(yè)、第三方物流服務商、供應鏈服務商等各類企業(yè)提供服務，將通過自建、共建、合作、改造等多種模式，在全中國范圍內形成一套開放的社會化倉儲設施服務網(wǎng)絡。
“智能骨干網(wǎng)要做的并不是快遞物流，”沈國軍強調，“而是要在物流的基礎上搭建一套開放、共享、社會化的基礎設施平臺�！彼硎荆谶@個骨干網(wǎng)中，通過集中投資，將為物流、金融等現(xiàn)代化服務產(chǎn)業(yè)提供開放、共享、高效的基礎設施平臺。
馬云也指出，中國智能骨干網(wǎng)不僅是電子商務的基礎設施，更是中國未來商業(yè)的基礎設施。他希望這一網(wǎng)絡能夠和網(wǎng)上信用體系、網(wǎng)上支付體系一道成為中國未來商業(yè)的三大基礎設施。
有業(yè)內人士透露，菜鳥網(wǎng)絡股東結構包括圓通、順豐、中通、韻達、申通各出資5000萬元，各占股1%；銀泰投16億元，占股32%；富春集團投5億元，占股10%；復星集團投5億元，占股10%；天貓出資21.5億元，占股43%。
首批啟動城市有望選址福廈
沈國軍在接受記者采訪時表示，目前該項目已經(jīng)計劃在十幾個城市率先啟動，建立基礎的倉儲平臺等物流基礎設施，同時，通過大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術，實現(xiàn)信息共享，提升現(xiàn)有物流企業(yè)的倉庫利用率與運作效率。
根據(jù)此前該項目相關負責人透露的消息，首批布局的八個物流基地中，其中就有一個在廈門。根據(jù)記者昨日打探到的消息，此次率先啟動的城市，作為全國網(wǎng)商最為活躍的地區(qū)，我省廈門和福州兩個城市有望入列。
福建憑借良好的產(chǎn)業(yè)基礎，已成為與廣東、浙江并重的網(wǎng)貨制造基地。記者從福建本土多家快遞公司了解到，目前網(wǎng)購、包裹業(yè)務能占到民營快遞公司業(yè)務量的65%-80%，但由于倉儲等基礎設施的不完善，進而阻礙了整個快遞業(yè)和電商的發(fā)展。
相關信息顯示，2012年支撐國人57億只包裹流轉，“三通一達”承擔了其中80%，但物流基礎設施和設備投入嚴重滯后。
“基礎設施是目前我省快遞行業(yè)的短板。”中通快遞福建管理中心常務副總金光來表示，每逢“雙11”等物流高峰，物流基礎設施滯后帶來的各種問題也顯現(xiàn)出來。金光來表示，為了解決倉儲與分揀等問題，籌劃已久的中通公司福建快遞樞紐目前已經(jīng)建成并進入檢測階段，將于6月正式投用。
順豐福州公司一位高層也向記者表示，如果中國智能骨干網(wǎng)的項目在福州或者本省落地，將會有效提升本地物流基礎設施，對于行業(yè)來說是一大好事。
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